말레이시아 최고의 휴양지 페낭에서 태국으로 향하는 고속도로를 20분정도
달리다보면 오른쪽으로 대규모 자동차공장 건설현장을 만나게 된다.

현대자동차가 프랑스 르노와 합작으로 세우고 있는 상용차공장이다.

합작회사인 이노콤사의 림쿤이 사장을 현장에서 만났다.

-현대와의 합작이 어떤 의미를 갖는가.

"말레이시아에 일본계가 아닌 첫 자동차메이커다.

또한 국민차 혜택도 받게 된다.

국민차 업체로 급성장을 보이고 있는 프로톤처럼 빠르게 성장하는 업체가
될 것으로 확신한다"

-국민차 지정을 받았다면 프로톤과 같은 혜택을 받게 된다는 것인가.

"그렇다.

이노콤은 합작에 앞서 이미 지난92년부터 상용 국민차업체로 지정받았다.

이미 쿨림시 공장부지 200에이커(약 25만평)를 싯가의 6분의 1값으로
살 수 있도록 정부가 도움을 줬다.

또 각종 설비나 기계를 면세로 들여올 수 있게 됐다.

소비세 감면등의 혜택도 정부와 논의중이다.

정부의 상용차 육성의지가 확고해 상당한 혜택이 주어질 것이 분명하다"

-이 회사에서 생산되는 차종은.

"현대자동차의 1.5t 트럭과 르노의 밴 "트래픽"이 생산된다.

현대 1.5t 트럭은 한국시장에서 팔리는 1t 트럭 "포터"를 기본으로
하고 있으나 이곳 시장에 맞게 우측핸들 1.5t 트럭으로 개조된다"

-생산능력과 중장기 계획은.

"연산 2만대규모다.

이 가운데 현대 포터가 1만대다.

현재 말레이시아 경트럭시장 규모는 6만대에 불과하지만 5년내 2배
규모가 될 것으로 본다.

생산능력 확충도 검토하고 있다.

우선 이곳에 가동중인 이스즈 다이하쓰 히노 등 일본 합작업체들을
제치는게 급선무다"

(한국경제신문 1996년 12월 17일자).