국민차계획 둘러싼 인도네시아-일본정부간 마찰 표면화
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[ 도쿄=이봉구특파원 ]인도네시아정부의 국민차계획을 둘러싸고 인도네시
아와 일본간 마찰이 표면화되고 있다.
일정부는 "국민차계획이 투명성과 공평성등에 문제가 있어 세계무역기
구(W TO)의 규정에 저촉될 가능성이 있다"며 인도네시아측에 국민차계획의
수정을 요구하고 나섰다.
인도네시아정부는 자국의 수출경쟁력을 강화할 목적으로 지난 2월말에
현지자본1백%로 부품현지조달율 향상에 기여한 기업에게만 부품수입관세등을
최고65%까지 면제하는 동시에 국민차생산을 승인한다고 발표했었다.
이에 따라 기아자동차와의 합작회사인 티몰 푸트라 내셔널(TPN)이 국민차
생산대상 제1호로 선정돼 오는 9월부터 종래의 절반수준인 저가승용차를 판
매하게 됐다.
이같은 인도네시아정부의 조치에 맞서 인도네시아현지시장의 90%를 점유
하고 있는 일자동차회사들은 특정 연고지의 기업만을 우대한다며 이의 시
정을 요구했었다.
한편 인도네시아정부는 이와 관련,국민차생산계획은 당초대로 추진하되
당분간 TPN이외의 업체에는 국민차생산을 승인하지않을 방침이다.
(한국경제신문 1996년 3월 29일자).
아와 일본간 마찰이 표면화되고 있다.
일정부는 "국민차계획이 투명성과 공평성등에 문제가 있어 세계무역기
구(W TO)의 규정에 저촉될 가능성이 있다"며 인도네시아측에 국민차계획의
수정을 요구하고 나섰다.
인도네시아정부는 자국의 수출경쟁력을 강화할 목적으로 지난 2월말에
현지자본1백%로 부품현지조달율 향상에 기여한 기업에게만 부품수입관세등을
최고65%까지 면제하는 동시에 국민차생산을 승인한다고 발표했었다.
이에 따라 기아자동차와의 합작회사인 티몰 푸트라 내셔널(TPN)이 국민차
생산대상 제1호로 선정돼 오는 9월부터 종래의 절반수준인 저가승용차를 판
매하게 됐다.
이같은 인도네시아정부의 조치에 맞서 인도네시아현지시장의 90%를 점유
하고 있는 일자동차회사들은 특정 연고지의 기업만을 우대한다며 이의 시
정을 요구했었다.
한편 인도네시아정부는 이와 관련,국민차생산계획은 당초대로 추진하되
당분간 TPN이외의 업체에는 국민차생산을 승인하지않을 방침이다.
(한국경제신문 1996년 3월 29일자).