대전시는 27일 오는 2021년까지 5개의 지하철 노선을 건설하는 내용을 골자
로 한 새로운 지하철 건설안을 마련, 발표했다.

시가 밝힌 대전시 지하철 기본계획안에 따르면 지하철 총 연장은 5개노선
99.41km 에 95개역으로 당초 계획(지난 93년 10월) 3개노선 72.56km 보다 26.
85km가 늘었으며 2호선은 순환노선,나머지 4개노선은 동서 및 남북을 잇는직
선형으로 조정, 다음달중 공청회를 거쳐 최종노선을 확정한다.

새로 마련된 노선은 <>1호선이 동구 판암동에서 대동 5거리-대전역-서대전
4거리-유성구 외삼동간 22 <>2호선은 서대전4거리-도마4거리-용계동-제3청
사-중리4거리-대동 5거리-서대전4거리를 연결하는 순환노선 30 <>3호선은
대덕구 석봉동-대전역-동구 구도동간 22.1 <>4호선은 엑스포과학공원-용문4
거리-중구 산성동간 9.7 ) <>5호선은 동구 비래동-구서고 4거리-유성구 덕명
동간 15.6 등이다.

대전시 지하철 건설에는 총 4조5천2백억원이 투입되며 <>1호선 2001년
<>2호선2006년 <>5호선 2011년 <>4호선 2016년 <>5호선 2021년에 각각 개통
된다.
공사비는 <>국고보조 30% <>시비 38.6% <>도시철도 공채 13.8% <>역세권
개발 17.6%로 충당된다.

(한국경제신문 1994년 12월 28일자).