[산업II톱] 자동차, 장기/저리 할부판매 경쟁
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자동차업계가 판매조건 강화에 따른 판매부진이 예상보다 심각해지자 이의
타개책으로 할부판매기간을 최장 48개월까지 늘리는 한편 할부금리도
15~16%에서 10%로 대폭 내려 적용하고 있다.
27일 업계에 따르면 현대 기아 대우등 승용차 3사는 이달들어
무이자할부판매를 대폭 축소,출혈경쟁을 자제키로 했으나 판매계약이
평소보다 크게 떨어지자 계약이 저조한 소형승용차를 위주로 대대적인
장기저리할부판매에 들어갔다.
현대자동차는 엑셀 2백50만대 판매돌파를 계기로 엑셀을 연말까지 36개월
장기할부판매키로 하고 계약목표달성에 적극 나서고 있다. 특히 연리
15.6%의 자체금융할부금리를 이기간 계약분에 한해 10%로 낮춰 적용하고
있다.
기아자동차도 세피아판매 1주년 기념이라는 명목으로 10%의 낮은 금리를
적용,연말까지 세피아를 48개월까지 할부판매키로 했다.
대우자동차판매는 르망의 36개월 할부판매까지는 계속 10%를 적용키로
했으며 연말까지는 12%의 금리를 적용하는 48개월 장기할부판매도
가능하도록 했다.
현대는 무이자할부 기간을 단축한 이달초부터 지난 20일까지 엑셀의
판매계약이 7천2백30대에 불과,지난달 같은기간보다 1천대이상 감소한
것으로 나타났다. 기아와 대우도 세피아와 르망의 판매계약이 급격히 줄고
있다.
타개책으로 할부판매기간을 최장 48개월까지 늘리는 한편 할부금리도
15~16%에서 10%로 대폭 내려 적용하고 있다.
27일 업계에 따르면 현대 기아 대우등 승용차 3사는 이달들어
무이자할부판매를 대폭 축소,출혈경쟁을 자제키로 했으나 판매계약이
평소보다 크게 떨어지자 계약이 저조한 소형승용차를 위주로 대대적인
장기저리할부판매에 들어갔다.
현대자동차는 엑셀 2백50만대 판매돌파를 계기로 엑셀을 연말까지 36개월
장기할부판매키로 하고 계약목표달성에 적극 나서고 있다. 특히 연리
15.6%의 자체금융할부금리를 이기간 계약분에 한해 10%로 낮춰 적용하고
있다.
기아자동차도 세피아판매 1주년 기념이라는 명목으로 10%의 낮은 금리를
적용,연말까지 세피아를 48개월까지 할부판매키로 했다.
대우자동차판매는 르망의 36개월 할부판매까지는 계속 10%를 적용키로
했으며 연말까지는 12%의 금리를 적용하는 48개월 장기할부판매도
가능하도록 했다.
현대는 무이자할부 기간을 단축한 이달초부터 지난 20일까지 엑셀의
판매계약이 7천2백30대에 불과,지난달 같은기간보다 1천대이상 감소한
것으로 나타났다. 기아와 대우도 세피아와 르망의 판매계약이 급격히 줄고
있다.