서울~인천을 잇는 제2경인고속도로 연결노선안을 놓고 서울시와 건설부.경
기도가 이견을 보여 공사기간이 연장되고 있는 것으로 알려졌다.
15일 서울시에 따르면 건설부는 제2경인고속도로 연결노선 중 제1단계 구
간인 인천에서 광명시 일직동까지 25.2km 6차선 도로를 내년말까지 건설하
기 위해 올해 초부터 공사중이며, 제2단계 구간인 일직동에서 서울 관악구
봉천동까지 7km구간을 같은 6차선으로 오는 96년 말까지 완공하기로 지난 6
월 결정했다.
그러나 서울시는 제2경인고속도로가 오는 96년 완공될 경우 인천.부천.광
명 일대의 차량이 한꺼번에 봉천동 남부순환도로로 밀려들어 이 도로는 남
부간선도로 완공 때까지 5년여 동안 도로기능을 잃게 된다고 주장하면서 노
선변경안을 마련해 건설부에 건의하고 있다.
서울시가 건의한 노선은 광명시 일직동에서 관악산 남단을 거쳐 과천~양재
송파동으로 연결되는 노선이다.
이에 대해 경기도는 과천에서 서울 사당동을 연결하는 남태령고개와 서울
서남로(과천 관문4거리~양재입체교차로) 및 분당새도시에서 서울 송파동으
로 연결되는 송파로 등의 구간이 큰 혼잡을 빚을 가능성이 크다는 이유로
서울시안에 반대하고 있다.
경기도는 제2경인고속도로를 광명시 일직동에서 경기도 구간으로 우회할
경우 안양시 석수동~의왕(의왕~과천고속도로 교차)~판교(성남)~분당(성남)~
곤지암(광주 중부고속도로)까지 연결시켜야 교통량 분산효과를 거둘 수 있
다며 건설부에 노선변경안을 제출해놓고 있다.
이렇게 건설부.서울시.경기도가 이견을 보이는 가운데 협의가 제대로되지
않아 애초 올해로 예정된 제2경인고속도로 2단계 구간의 착공이 내년으로
미뤄지는 등 공사기간이 연장되고 있다.