현대정공이 주력생산품목인 컨테이너의 국제경쟁력이 올들어 급격히 약화됨
에 따라 생산라인을 잇달아 폐쇄하고 이곳에서 일하던 생산인력 9백40여명을
재배치중이다.
현대정공은 8일 울산 스틸컨테이너공장 4개동 가운데 A동과 C동을 지난 7월
폐쇄한데이어 B동 2개라인만 두고 D동도 곧 폐쇄할 계획이어서 잉여인원을
대상으로 "그룹사 전출희망자"를 모집하고 있다고 밝혔다.
이는 국제 경쟁력이 약화되고 있는 스틸컨테이너생산을 줄이고 부가가치가
높은 알루미늄 및 냉동컨테이너생산을 확대키위한 것이다.
현대정공은 인건비상승에 따라 스틸컨테이너의 국내 생산을 줄이는 대신 올
해 인도와 중국에 각각 스틸컨테이너공장을 짓기로 했다.
현대정공은 스틸컨테이너공장에서 일하던 인력 1천3백50여명중 4백70여명을
회사내 다른 생산부서로 재배치했거나 그룹내 다른 회사로 전출시켰고 또다
시 4배70여명을 재배치 또는 전출시킬 계획이다.
현대정공은 오는 20일까지 창원공장과 현대자동차써비스 인천제철 대한알루
미늄 현대강관 현대산업개발등에 20~1백명씩 전출시키기로 했으며 해당회사
들은 이미 이달초 신규전입자 면접을 끝냈다.
전출자에 대해서는 <>근속승계 <>전출준비를 위한 유급휴가 3~5일 <>연말성
과급 전입해당회사에서 지급 <>전입과 동시에 노조가입등을 보장해 주기로
했다.
이와관련, 현대정공은 "내년도 사업계획중 스틸컨테이너 생산확대 여부에
따라 전출대상자폭이 줄어들 가능성도 있다"고 밝혔다.
현대정공은 내년도 스틸컨테이너생산을 올해보다 8만~9만TEU 감소한 3만6천
TEU정도로 잡고 있으며 냉동및 알루미늄컨테이너는 올해보다 2천2백대정도
많은 1만2천대를 생산할 계획이다.