택시용 자동차시장 판도급변...대우자 셰어 올들어 급신장
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택시용 자동차시장의 판도가 급변하고 있다.
9일 업계에 따르면 지난해 전체 택시용 자동차시장의 4.2% 점유에 그쳤던
대우자동차가 급격한 판매신장을 기록하면서 올들어 7월까지 4천7백87대를
판매,시장점유율을 19.8%까지 끌어올렸다.
반면 현대자동차의 시장점유율은 지난해 72.4%에서 65.2%로 낮아졌으며
기아자동차의 점유율은 23.3%에서 15.0%로 떨어졌다.
특히 지난4월이후 시장점유율 변화가 심해 대우의 점유율은 4월21.3%,5월
24.2%,6월 29.1%로 높아진데 이어 지난달에는 전체 택시판매대수 2천5백69
대중 대우가 1천6대를 팔아 39.1%의 점유율을 기록했다.
현대와 기아는 지난달 각각 45.8%와 15.1%의 시장점유율을 나타내는데 그
쳤다.
1~7월중 각사별 판매증가율을 보면 대우는 작년 같은기간보다 3백4%가 증
가한데 반해 현대는 3.4% 증가에 그쳤으며 기아는 오히려 24.8% 감소한 것
으로 나타났다.
9일 업계에 따르면 지난해 전체 택시용 자동차시장의 4.2% 점유에 그쳤던
대우자동차가 급격한 판매신장을 기록하면서 올들어 7월까지 4천7백87대를
판매,시장점유율을 19.8%까지 끌어올렸다.
반면 현대자동차의 시장점유율은 지난해 72.4%에서 65.2%로 낮아졌으며
기아자동차의 점유율은 23.3%에서 15.0%로 떨어졌다.
특히 지난4월이후 시장점유율 변화가 심해 대우의 점유율은 4월21.3%,5월
24.2%,6월 29.1%로 높아진데 이어 지난달에는 전체 택시판매대수 2천5백69
대중 대우가 1천6대를 팔아 39.1%의 점유율을 기록했다.
현대와 기아는 지난달 각각 45.8%와 15.1%의 시장점유율을 나타내는데 그
쳤다.
1~7월중 각사별 판매증가율을 보면 대우는 작년 같은기간보다 3백4%가 증
가한데 반해 현대는 3.4% 증가에 그쳤으며 기아는 오히려 24.8% 감소한 것
으로 나타났다.