서울시는 1일 금년부터 95년까지 연차적으로 지하철 전동차를 6백80량
구입, 총운행차량을 1천8백46량으로 늘려 출퇴근 시간대 승객혼잡도를
2백10%수준으로 낮추기로했다.
서울시에 따르면 연도별 전동차 증차량은 올해는 8백38억원을 들여
1백70량, 내년 2백2량, 93년 98량, 94년엔 80량, 95년 1백30량등 5년동안
모두 6백80량이다.
서울시는 이같은 전동차 증차로 현재의 출퇴근 시간대 승객혼잡도
2백77%가 95년에는 선진국수준인 2백10%로 완화될것으로 내다보고있다.
올해 증차분 1백70량이 모두 들어오는 연말쯤에는 1-4호선의 출퇴근
시간대 혼잡도가 230-250%로 다소 개선되고 운행간격도 현행 2.5-4분에서
2.5-3.5분으로 단축 된다고 서울시는 밝혔다.
1월말현재 노선별 출퇴근 시간대 혼잡도는 순환선 2호선이 2백77%로
가장 붐비고 양재-구파발간 3호선이 2백76%, 사당-상계간 4호선은 2백63%,
서울역-청량리간 1호선(국철구간제외) 2백50%로 승차대에 푸시맨이
동원되는등 출퇴근길 시민들이 큰 곤욕을 치르고있다.