>>> AP다우존스 경제단신...GCC6개국에 통화통일 촉구외 4 <<<
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아랍에미리트연합(UAE)의 압둘말리크알하마르 중앙은총재는 바레인에서
개최된 유러미니회의에서 걸프협력위원회(GCC) 6개회원국들도 곧 통화를 통일
할 것을 촉구했다.
알하마르총재는 지난 80년대 GCC6개국간 환율은 안정을 보였으며 따라서
이같은 통화통합을 위한 기본토대는 마련된 셈이라고 말하고 통화통합에 따른
부정적 영향도 없을 것이라고 주장했다.
GCC는 지난 81년 창설됐으며 회원국은 사우디아라비아를 비롯 쿠웨이트,
UAE, 오만, 카타르, 바레인등 6개국이다.
또 GCC헌장은 회원국들이 경제통합을 위해 공동통화를 설정토록 노력할
것도 규정하고 있다.
*** 브래디미재무 내달 G7회의 참석 ***
니콜라스 브래디미재무장관은 오는 4월 G-7(선진7개국) 특별회의를 위해
파리를 방문할 것임을 확인했다.
G-7회의는 오는 4월7일 파리에서 개최될 예정인 것으로 알려지고 있다.
브래디장관은 4월초 파리방문계획여부를 물은 기자들의 질문에 확실히
파리에 가게 될 것이라고 말했다.
*** 브라질, 작년 국민소득 2,058달러 ***
89년 브라질의 1인당국민소득이 2,058달러로 88년에 비해 123달러(6.35%)가
늘었다고 브라질정부가 발표했다.
정부발표에 따르면 브라질경제는 지난해 3.6%의 성장을 기록, 0%성장을
보인 88년과 대비를 이뤘다.
반면 지난 한햇동안의 GNP는 3,034억5,000만달러에 달했으며 살인적인
인플레는 1,765%에 달했던 것으로 나타났다.
브라질지리및 통계연구소의 찰스 뮐러소장은 지난해 초반 물가와 임금을
동결시킨 것이 내수소비시장의 확대결과를 가져왔다고 밝히고 80년대 10년간
연평균 경제성장률이 2.9%에 달했다고 덧붙였다.
*** 두바이, 카타르간 천연가스관 건설 ***
두바이가 인근 카타르로부터 수입할 천연가스소송을 위해 3억달러규모의
파이프라인 건설을 추진하고 있다.
아랍에미리트연합(UAE)의 알 카리즈신문은 이와관련, 두바이가 300km에
달할 이파이프라인의 건설자금조달방법과 수송단가정책에 부심하고 있다고
보도했다.
이 신문은 두바이가 하루 3억내지 4억입방피트의 가스를 수입하고 수송
단가를 100만BTU당 1달러-1.50달러사이에서 책정하는 문제를 검토하고
있다고 덧붙였다.
이 파이프라인건설자금은 국제은행단 차관으로 조달될 전망이며 미국의
벡텍을 포함한 수개업체가 이 파이프라인건설공사 참여에 관심을 기울이고
있다고 보도했다.
한편 카타르는 북부지역의 거대한 가스전개발에 들어가 금년말부터 하루
8억입방피트의 가스를 생산할 것으로 예상하고 있다.
*** 대만, 두바이와 항공협정체결 ***
대만행정원은 두바이와의 항공협정을 승인했다.
곧 효력이 발효될 이 협정으로 양국간 주3편의 운항이 허용되게 됐다.
대만과 두바이는 지난 1월 중순에 항공로교환에 합의한바 있다.
차이나 에어라인(CAL)은 현재 룩셈부르크행 화물기의 연료보급 때문에
두바이를 주2회 경유하고 있다.
새로운 협정으로 CAL은 중동에서 화물을 싣고 내릴수 있게 됐다.
두바이의 에미리트 에어라인은 내년 4월 대만에 첫 운항을 개시한다.
개최된 유러미니회의에서 걸프협력위원회(GCC) 6개회원국들도 곧 통화를 통일
할 것을 촉구했다.
알하마르총재는 지난 80년대 GCC6개국간 환율은 안정을 보였으며 따라서
이같은 통화통합을 위한 기본토대는 마련된 셈이라고 말하고 통화통합에 따른
부정적 영향도 없을 것이라고 주장했다.
GCC는 지난 81년 창설됐으며 회원국은 사우디아라비아를 비롯 쿠웨이트,
UAE, 오만, 카타르, 바레인등 6개국이다.
또 GCC헌장은 회원국들이 경제통합을 위해 공동통화를 설정토록 노력할
것도 규정하고 있다.
*** 브래디미재무 내달 G7회의 참석 ***
니콜라스 브래디미재무장관은 오는 4월 G-7(선진7개국) 특별회의를 위해
파리를 방문할 것임을 확인했다.
G-7회의는 오는 4월7일 파리에서 개최될 예정인 것으로 알려지고 있다.
브래디장관은 4월초 파리방문계획여부를 물은 기자들의 질문에 확실히
파리에 가게 될 것이라고 말했다.
*** 브라질, 작년 국민소득 2,058달러 ***
89년 브라질의 1인당국민소득이 2,058달러로 88년에 비해 123달러(6.35%)가
늘었다고 브라질정부가 발표했다.
정부발표에 따르면 브라질경제는 지난해 3.6%의 성장을 기록, 0%성장을
보인 88년과 대비를 이뤘다.
반면 지난 한햇동안의 GNP는 3,034억5,000만달러에 달했으며 살인적인
인플레는 1,765%에 달했던 것으로 나타났다.
브라질지리및 통계연구소의 찰스 뮐러소장은 지난해 초반 물가와 임금을
동결시킨 것이 내수소비시장의 확대결과를 가져왔다고 밝히고 80년대 10년간
연평균 경제성장률이 2.9%에 달했다고 덧붙였다.
*** 두바이, 카타르간 천연가스관 건설 ***
두바이가 인근 카타르로부터 수입할 천연가스소송을 위해 3억달러규모의
파이프라인 건설을 추진하고 있다.
아랍에미리트연합(UAE)의 알 카리즈신문은 이와관련, 두바이가 300km에
달할 이파이프라인의 건설자금조달방법과 수송단가정책에 부심하고 있다고
보도했다.
이 신문은 두바이가 하루 3억내지 4억입방피트의 가스를 수입하고 수송
단가를 100만BTU당 1달러-1.50달러사이에서 책정하는 문제를 검토하고
있다고 덧붙였다.
이 파이프라인건설자금은 국제은행단 차관으로 조달될 전망이며 미국의
벡텍을 포함한 수개업체가 이 파이프라인건설공사 참여에 관심을 기울이고
있다고 보도했다.
한편 카타르는 북부지역의 거대한 가스전개발에 들어가 금년말부터 하루
8억입방피트의 가스를 생산할 것으로 예상하고 있다.
*** 대만, 두바이와 항공협정체결 ***
대만행정원은 두바이와의 항공협정을 승인했다.
곧 효력이 발효될 이 협정으로 양국간 주3편의 운항이 허용되게 됐다.
대만과 두바이는 지난 1월 중순에 항공로교환에 합의한바 있다.
차이나 에어라인(CAL)은 현재 룩셈부르크행 화물기의 연료보급 때문에
두바이를 주2회 경유하고 있다.
새로운 협정으로 CAL은 중동에서 화물을 싣고 내릴수 있게 됐다.
두바이의 에미리트 에어라인은 내년 4월 대만에 첫 운항을 개시한다.