현대차 3인방, 강세…"中 자동차 시장 개방 긍정적"
12일 오전 9시27분 현재 현대차는 전날보다 6000원(5.38%) 급등한 11만7500원에 거래되고 있다. 현대모비스와 기아차는 각각 4%와 1%대 오름세다.
월스트리트저널(WSJ)이 11일(현지시간) 중국이 미국산 자동차에 대한 관세율을 40%에서 15%로 낮추기로 했다고 소식통을 인용해 보도했다. 류허 중국 부총리는 전날 미국의 스티븐 므누신 재무장관, 로버트 라이트하이저 무역대표부(USTR) 대표와 통화에서 이같이 밝혔다고 매체는 전했다.
이재일 유진투자증권 연구원은 "당분간 중국 정부의 인위적인 자동차 시장 부양책 사용 가능성이 낮다"며 "현지 업체를 중심으로 구조조정이 나타날 것이고, 이는 직접적인 경쟁 관계에 있는 현대·기아차에 중립 혹은 소폭 긍정적일 것"이라고 예상했다.
한민수 한경닷컴 기자 hms@hankyung.com
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"기아차, 해외 실적 개선·인도공장 설립 기대"-IBK
IBK투자증권은 12일 기아차에 대해 북미와 중국 시장의 실적 개선과 인도공장 완공에 따른 생산능력 확대가 기대된다며 '매수' 투자의견과 목표주가 3만7000원을 유지했다.기아차는 미국과 중국에서는 신차와 라인텁 재정비를 통해 모멘텀을 강화한다. 이상현 IBK투자증권 연구원은 "미국에서는 재고축소 마무리에 따른 인센티브 하향, 2019년 텔루라이드·쏘울·KX3 등을 통한 신차 모멘텀을 강화할 예정"이라고 설명했다.이어 "가장 부진한 중국에서는 중국 전용 SUV라인업을 확대하고 딜러망 개선을 통해 회복세를 시도하고 있다"며 "최근 출시된 차종부터는 가격을 현지 경쟁력 있는 가격대로 낮추고 향후에도 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업 출시를 지속해 라인업 효율화를 꾀한다는 방침"이라고 말했다.내년 하반기부터 인도공장이 생산을 시작한다는 점도 기대 요인이다. 이 연구원은 "인도공장은 2019년 8월 이후 생산을 시작할 예정으로 기아차의 중장기 성장의 핵심적인 역할을 수행할 수 있을 것"이라며 "친환경차 배터리 가격도 하향 안정화 되는 추세로 향후 단기적으로는 수익성을 3~4%대로 회복할 것"이라고 전망했다.안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com
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현대자동차그룹이 이르면 12일 그룹 부회장 및 사장단에 대한 대규모 인사를 할 것으로 알려졌다. 상당수 부회장 및 사장급 임원들이 교체될 것으로 전해졌다. 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장의 ‘고강도 쇄신 인사’가 본격화했다는 관측이 나온다.그룹 경영진 대상 인사 ‘시동’복수의 현대차그룹 고위 관계자는 11일 “이르면 12일 사장급 이상 임원 인사를 하는 것으로 안다”며 “인사 폭은 상당히 클 것”이라고 밝혔다. “정 수석부회장 색깔이 드러나는 인사가 될 것”이라고도 했다. 이와 관련해 현대차그룹은 이날 일부 계열사 사장들에게 퇴임 통보를 한 것으로 확인됐다.그룹 내에서는 경영진에 대한 대대적 물갈이 인사 가능성이 거론된다. 1958년생 이상 부회장 및 사장단이 대거 퇴진하고, 1959년생 이하 젊은 경영진으로 세대 교체가 이뤄질 것으로 전해졌다.현대차그룹에는 정 수석부회장을 비롯해 정태영(현대카드), 김용환(그룹 기획조정), 윤여철(노무·국내생산), 양웅철(연구개발총괄), 권문식(연구개발본부장), 우유철(현대제철) 등 7명의 부회장이 있다. 사장급 임원은 그룹 총괄부문과 계열사 대표 등을 합쳐 20여 명이다.현대차그룹의 대대적 경영진 인사는 이례적인 일로 받아들여진다. 그동안 현대차그룹의 사장급 이상 인사는 수시 인사로, 수요에 따라 1~2명씩 소규모로 이뤄져 왔기 때문이다. 따로 시기도 정해져 있지 않았다. 하지만 올해는 부사장급 이하 정기 승진 인사를 앞두고 사장급 이상 고위 경영진에 대한 일괄 인사가 단행된다는 점에서 그룹 안팎의 관심이 집중되고 있다.정의선발(發) 쇄신 본격화그룹 및 주요 계열사 경영진에 대한 인사는 정 수석부회장의 ‘인적 쇄신’ 의지가 반영됐다는 분석이다. 정 수석부회장은 최근 한국경제신문과의 단독 인터뷰에서도 “쇄신 인사는 이어질 것”이라며 “인사를 통해 계속 변화를 줄 생각”이라고 말했다. 이어 “우리(현대차그룹)의 문제점이 무엇인지 잘 알고 있다”며 “그룹 체질을 바꿔 나가겠다”고 했다.정 수석부회장은 지난달 현대·기아차의 해외 사업 관련 경영진을 대거 교체했다. 중국 사업을 도맡아온 설영흥 중국사업총괄 고문을 비상임 고문으로 위촉해 경영 일선에서 물러나게 했다. 미국과 인도 등 일부 해외 권역본부 수장도 바꿨다.현대차그룹은 부사장급 이하 임원을 대상으로 한 ‘2019년 정기 임원 승진 인사’를 앞당기는 방안도 검토 중이다. 최대한 빨리 전열을 재정비해 위기에 선제적으로 대응하고, 내년 사업계획 준비에 전념한다는 전략이다. 임원 승진자(부사장급 이하) 수는 올해보다 줄이는 쪽으로 가닥을 잡았다. 현대·기아차를 포함한 주요 계열사 실적이 부진을 면치 못한 탓이다.이에 따라 임원 승진자 수는 300명에 그치거나 이를 밑돌 수 있다는 전망이 많다. 올해(310명)와 비교하면 5~10% 이상 줄어드는 것이다. 현대차그룹은 그동안 수년간 임원 승진자 수를 늘렸지만 지난해(348명)와 올해(310명) 실적 부진으로 승진 인사 규모를 축소했다.그룹 전체 임원 수도 더 줄어들 전망이다. 현대차그룹은 작년과 올해 퇴임 임원 수를 평년보다 늘려 1000명에 달했던 임원 수를 900명 밑으로 줄였다. 이번에 임원 승진자 수를 최소화할 경우 그룹 전체 임원 수는 800명 중반대까지 줄어들 것으로 예상된다.장창민/도병욱 기자 cmjang@hankyung.com
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아이폰 판매 '급감'에도…LG이노텍, '고환율' 날개 달았다
LG이노텍이 불을 뿜었다. 환차익에 따른 호실적 기대감에 덕이다. 장마감 후 나온 실적은 컨센서스(증권사 추정치 평균)을 훌쩍 뛰어 넘었다. 증권가에선 하반기로 갈수록 실적이 더 개선될 전망과 함께 현재 주가가 저점이라는 분석을 내놓는다. 25일 한국거래소에 따르면 전날 LG이노텍은 11.65% 상승한 20만9000원에 장을 마감했다. 시가총액은 하루 만에 4조4304억원에서 4조9464억원으로 5160억원이 불었다. 올 초부터 내림세를 보이던 주가는 18만1000원대까지 내려갔지만, 이번주 들어 15.2% 뛰며 다시 20만원대를 회복했다.실적 발표 직전 1분기 어닝 서프라이즈를 기록할 것이란 기대감이 주가를 끌어올린 것으로 보인다. LG이노텍의 실적 컨센서스(증권사 추정치 평균)가 상향돼왔기 때문이다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 달전 영업이익 추정치는 1195억원이었지만, 23일 기준 1381억원으로 약 186억원 증가했다.전날 장 마감 후 발표된 실적은 상향된 컨센서스를 크게 웃돌았다. 전날 장마감 이후 LG이노텍은 1분기 영업이익이 1760억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 21.1% 늘어난 수치다. 컨센서스보단 27%가량 많다. 매출액은 같은 기간 1% 줄어든 4조3336억원으로 집계됐다.호실적의 배경은 환율 상승이다. LG이노텍은 전체 매출의 80%가량이 애플에 납품하는 카메라 모듈에서 나온다. 작년 9월 출시된 아이폰15 시리즈의 올해 1분기 출하량은 부진했지만, 원·달러 환율이 오르면서 LG이노텍이 애플 등으로부터 받은 달러의 원화 기준 가치가 커졌다. 전날 종가 기준 원·달러 환율은 달러당 1369.2원으로 올 초 대비 5.3% 상승했다. 이달 16일엔 1년 5개월 만에 장중 1400원을 터치하기도 했
