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경기 광주·이천·여주 '경강선 동맹'

입력 2016-09-26 18:42:12 | 수정 2016-09-27 01:01:18 | 지면정보 2016-09-27 A27면
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개통으로 인구 유입 기대

관광지 연결하는 버스노선 개편
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경기 광주시, 이천시, 여주시 등 3개 시가 경강선(성남 판교~여주역) 개통과 함께 도시 발전을 위한 역세권 개발 계획을 마련하는 등 상생협력을 본격화하고 있다.

주요 관광지와 경강선 역을 연결하는 버스 노선을 개편하는 등 공동 관광마케팅도 시작했다. 이는 지난 24일 총연장 57㎞의 경강선 복선전철이 개통돼 서울 등 수도권 접근성이 좋아지는 등 인구유입 효과가 기대되기 때문이다.

26일 광주시 등에 따르면 3개 시는 경강선 개통이 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대되는 만큼 역세권 개발과 교통망 개편 등을 협력하기로 했다.

경강선 개통으로 자동차로 2시간 걸리던 판교~여주 구간 운행시간이 48분으로 줄었다. 서울 강남까지도 1시간10분이면 도착할 수 있다. 광주시는 광주역 인근 태전동과 오포읍 일원 120여만㎡에 1만4000가구를 내년 상반기에 분양하는 태전·고산지구 분양이 활기를 띨 것으로 기대하고 있다.

여주시는 여주역 주변에 1224억원을 투자해 인구 1만명을 수용할 공동주택 3500가구를 짓는 신도시 조성 검토에 들어갔다. 영동고속도로 여주나들목과 역세권 주변 상거동 4만3000㎡ 부지에 유통지원시설을 내년 하반기 착공할 계획이다. 여주시 관계자는 “자족 신도시로 건설하기 위해 역세권 개발에 주력하고 있다”고 말했다.

이천시는 경강선 개통을 도시 브랜드로 활용하기로 했다. 신둔도예촌역에 도자기를 빗는 모습을 형상화한 ‘천년의 혼’ 조형물을, 이천역과 부발역에는 지역 특성을 나타내는 상징물을 각각 세웠다. 역세권 개발 계획도 마련할 계획이다.

수원=윤상연 기자 syyoon1111@hankyung.com

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