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글로벌 금융위기에서 살아남은 모건스탠리와 골드만삭스가 올해 미국 증시에서 100% 넘게 상승하며 약진한 것으로 나타났다. 뉴욕타임스(NYT)는 최근 이들에 대해 "월가의 폐허에서 우뚝 섰다"고 극찬했다.
6일 증권업계에 따르면 지난해 말 16.04달러였던 모건스탠리의 주가는 지난 5일 32.42달러로 치솟아 113.4% 급등했다.
3분기 '깜짝실적'을 발표했던 골드만삭스 역시 주가가 111.3% 뛰었다. 이는 올 다우지수 상승률(11.5%)의 10배에 가까운 수준이다. 골드만삭스는 현재 시가총액이 916억달러로 작년 9월 말(609억달러)보다 50% 급증했다. JP모건체이스도 금융위기를 전후해 헐값에 인수했던 베어스턴스와 워싱턴뮤추얼 등과의 시너지 효과가 발휘되고 있다는 평가에 올 주가가 41.5% 상승했다.
이경식 삼성투신 해외투자팀 매니저는 "골드만삭스와 모건스탠리는 리먼브러더스와 베어스턴스 등 투자은행들의 몰락 이후 '승자 프리미엄'을 톡톡히 누리고 있다"고 분석했다.
또 금융위기의 '주범' 중 하나였던 AIG는 작년 말 주가가 1.57달러까지 빠졌으나 현재는 39.28달러로 극적으로 살아났다. 단순 주가만 놓고 보면 약 25배 급등했지만 올 6월 말에 주식 20주를 1주로 바꾸는 주식합병을 단행한 영향이 커 이를 감안한 실제 상승률은 25.0%에 이르는 것으로 분석됐다.
반면 올 3월 주가가 1달러 밑으로 떨어져 '페니(동전)주식'으로 불리며 수모를 당했던 씨티그룹은 여전히 암울하다. 다우지수가 10,000포인트를 회복하는 동안 주가는 40%가량 급락했다. 메릴린치 인수 후 고생하고 있는 뱅크오브아메리카 역시 상승률은 14.3%에 그쳤다.
금융업체 이외에는 미국 2위 자동차회사인 포드의 도약이 단연 돋보인다. 포드의 주가는 작년 말 2.29달러였으나 현재 7.45달러로 225.3%나 급등했다.
손명우 우리투자증권 연구위원은 "미국 자동차 '빅3'중 GM과 크라이슬러가 파산보호신청 등으로 휘청하면서 포드가 반사이익을 누렸다"고 분석했다. 실제로 최근 1년 사이에 포드의 미국시장 점유율은 0.8%포인트 오른 반면 GM은 2.4%포인트 하락했다.
김동윤 기자 oasis93@hankyung.com
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